FIBC à 4 boucles – big bag standard : les FIBCsont l’un des types d’emballage les plus rentables et idéaux pour l’expédition et le stockage de produits en vrac sec. Ils peuvent être produits à partir de tissus tissés tubulaires ou plats en polypropylène (PP). Ces tissus peuvent être enduits ou non et varient en différents poids en fonction des exigences de la charge de travail sûre (SWL) ou du facteur de sécurité (SF).
Un big bag FIBC peut être aussi simple qu’un dessus ouvert avec une base plate couramment utilisé dans l’industrie du bâtiment ou peut être fabriqué selon différents systèmes de remplissage ou de décharge pour répondre aux exigences spécifiques des clients.
Les Big Bag Baffle sont idéaux si vous disposez d’un espace limité dans les conteneurs maritimes ou sur les camions. Des cloisons (tissu tissé 100 % polypropylène) maintiennent le Big Bag carré et exempt de renflement au-dessus de la palette. Les sacs déflecteurs sont construits avec des déflecteurs d’angle pour conserver leur forme cubique une fois remplis. Les déflecteurs de coin sont conçus pour permettre au matériau de s’écouler en douceur dans tous les coins, tout en empêchant le sac de se dilater au cours du processus. La forme du sac étant cubique, les sacs chicanes nécessitent moins d’espace de stockage et réduisent les coûts de transport jusqu’à 30 % par rapport aux big sacs classiques. La plupart des producteurs de soja, de maïs et d’orge utilisent des sacs chicanes, ce qui permet au sac de tenir droit.
Les cloisons sont cousues dans un sac à quatre panneaux en diagonale dans chaque coin, ce qui permet au matériau de s’écouler dans les coins tout en préservant l’intégrité du sac. Cela maintient le sac droit et parfaitement carré. Ce sont des solutions d’emballage et de stockage véritablement polyvalentes.
Les sacs à coins croisés ont des boucles cousues sur le corps du tissu principal, parfois avec un renfort de tissu vertical supplémentaire. Ces sacs sont préférés lorsque la forme de la boucle de levage devient importante. Ce modèle est disponible avec tous les modèles de couture, les modèles d’entrée/sortie et diverses options de fermeture. Les sacs d’angle croisés sont disponibles en différents modèles et dimensions.
Les FIBC approuvés par l’ONU sont conçus pour transporter des matières dangereuses. Ces Big Bags ont été testés et certifiés adaptés au transport de matières sèches et fluides. Ces sacs porteront le logo de l’ONU ainsi qu’un code fournissant des informations plus spécifiques sur le contenu du big bag.
Les sacs classés transportant des produits dangereux peuvent être classés dans le groupe 2 (Y) ou le groupe 3 (Z) qui fait référence au niveau de danger des marchandises qu’ils transportent. L’identification du groupe d’emballage symbolise le niveau de danger du produit qui est ou sera transporté dans l’unité en question.
Les sacs classés ONU sont soumis à des critères plus élevés de caractéristiques de test. Ces critères comprennent une série de six tests de performance différents, ce n’est que lorsque ces étapes de test sont terminées qu’un certificat ONU approprié peut être délivré. Le test le plus critique au sein de ce groupe est celui qui définit si le sac Rated appartient au groupe d’emballage 2 (Y) ou au groupe 3 (Z). Ce test est connu sous le nom de test de chute. Ce test consiste à remplir le sac évalué en question jusqu’à la charge de travail de sécurité (SWL) indiquée sur l’étiquette de sécurité du sac, puis à laisser tomber le sac d’une hauteur comprise entre 80 et 120 cm sur une surface lisse.
Les sacs classés ONU ont un système de codage unique ; le système explique les caractéristiques de ce sac évalué particulier. Ce codage doit apparaître sur deux côtés opposés du sac évalué pour une identification claire. Les codes sont les suivants,
· 13H1 : non couché, sans liner
· 13H2 : enduit, sans liner
· 13H3 : non couché, avec un liner
· 13H4 : enduit, avec un liner
Certains matériaux en vrac peuvent créer de l’électricité statique lors du remplissage et du déchargement, ce qui peut provoquer une décharge électrostatique dans le sac ou en surface. S’il y a de la poussière ou du gaz inflammable dans l’atmosphère pendant le processus de remplissage et de déchargement, cela peut provoquer un incendie grave ou une explosion. Pour prévenir un tel danger, les GRVS conducteurs (antistatiques) constituent l’emballage idéal. Les sacs conducteurs sont également appelés sacs pouvant être mis à la terre. Denizpacking peut vous fournir 3 types de produits d’emballage conducteurs en vrac : Type B et C. Chaque sac conducteur produit par Denizpacking est vérifié à 100 % et étiqueté pour sa conductivité.
Les Big Bags avec doublure en polyéthylène offrent une solution adaptée aux matériaux qui nécessitent un haut degré de pureté lors du conditionnement. La doublure en PE recouvre toute la face intérieure des big bag afin que le matériau n’entre pas en contact avec le tissu ou les coutures. Pour les très petits matériaux pulvérulents et les sacs liquides, une étanchéité à la poussière n’est généralement pas suffisante. Dans ces cas-là, des doublures sont utilisées pour éviter les fuites.
Une grande partie des big bag est utilisée dans l’industrie agroalimentaire. Nos clients emballent du sucre raffiné, du lait en poudre, de la farine, de l’amidon et d’autres produits alimentaires dans leur FIBC. Par conséquent, ces big bag doivent respecter toutes les réglementations légales en matière de sécurité des produits alimentaires. La production de Big Bag et de tissus de Denizpacking est certifiée selon le système de qualité alimentaire ISO 22000.
Nous proposons des Big Bags en tissus aérés pour le conditionnement de pommes de terre, d’oignons ou de bois. Ce tissu présente des rayures percées de trous qui permettent à l’air de circuler dans le sac. Ceci est nécessaire pour garder les pommes de terre, les noix, les oignons et le bois au sec. Sinon, avec un tissu non ventilé, l’humidité sortant des pommes de terre, des noix, des oignons et du bois ne pourrait pas quitter le FIBC et les marchandises pourraient se gâter. Nous pouvons proposer des sacs en tissus ventilés à 11 ou 22 rayures. Cela dépend des besoins du client.
Conteneur à efficacité optimale, rentable et facile à manipuler pour l’agriculture, les engrais, les semences et autres applications.
· Facilité de manutention, point de levage autoportant simple ou double
· La conception peut être standardisée, permettant d’atteindre des niveaux plus élevés d’automatisation et d’efficacité lors de la fabrication.
· Engagement avéré à réduire les déchets, la consommation d’énergie et à identifier des propositions alternatives pour encourager la durabilité.
Les big bag FIBC à une et deux boucles sont moins compliqués et plus économiques par rapport aux FIBC à quatre boucles. Ils sont fabriqués à partir de tissus tubulaires pour obtenir une résistance à la rupture plus élevée à l’intérieur du tissu.
Les points de levage supérieurs sont enveloppés de manchons fabriqués en différentes couleurs pour faciliter l’identification du produit. Les manchons colorés rendent également les points de levage très visibles pour les opérateurs de camions, permettant une manipulation facile des sacs soit par un crochet, soit par une fourchette.
La conception la plus couramment utilisée est normalement sans revêtement avec un dessus ouvert et une doublure en PE insérée, bien que des modèles enduits soient également disponibles avec des dessus à bec verseur. Des becs de décharge peuvent également être utilisés, mais cela concerne uniquement la conception à base carrée. Pour une application de remplissage manuel, les sacs sont mis sous presse et emballés sur des palettes ; cependant, les big bag peuvent également être enroulés en rouleaux pour être utilisés sur les stations-service automatiques si nécessaire.
Nos sacs sont conçus pour être plus durables et stables que nos concurrents. Avec nos sacs, il est possible de charger plus de volume dans des conteneurs en empilant plusieurs sacs les uns sur les autres.
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